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Classically Aston Martin
Aston Martin Valkyrie
특별한 이름만큼이나 매우 특별한 모델. 한눈에 봐도 파워와 권위, 신성한 분위기를 자아냅니다.전세계 150대 한정 생산, 애스턴마틴 최초의 하이퍼카 Valkyrie Coupe.
Power BHP
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디자인
모든 것에 대한 도전
“모든 것을 새롭게 접근했다. 처음부터 완전히 다시 구상했다.”
마일즈 뉘른베르거(Miles Nurnberger)
애스턴마틴 외관 디자인 총괄(Creative Director of Exterior Design)
압도적인 에어로다이내믹
에어로다이내믹에 특화된 외관과 독특한 차체 하부 설계로 다운포스를 극대화하였고 이로부터 Valkyrie만의 독보적인 분위기가 형성되었습니다. 카본파이버로 제작된 구조에는 애스턴마틴의 트레이드마크인 어퍼 그릴 아웃라인이 있고, 압도적인 바디는 최상의 성능 발휘를 위해 재설계를 마쳤습니다.
트랙에서의 성능을 공도로
Valkyrie는 F1™ 레이싱과 가장 흡사한 성능을 발휘하지만 트랙 뿐만 아니라 공도 주행도 가능합니다. Valkyrie는 애스터마틴 F1 레이싱팀의 파트너인 레드불 어드밴스드 테크놀러지(Red Bull Advanced Technologies, RBAT)와의 협업을 통해 얻은 기술력과 애스턴마틴의 럭셔리한 수작업 특징들을 전부 갖추고 있습니다.
엔지니어링 및 퍼포먼스
궁극의 엔지니어링
“애스턴마틴 Valkyrie 전체 라인의 개발이 엔지니어링 측면에서 하나의 멋진 모험이었다.”
토비아스 뫼어스
애스턴마틴 CEO
독보적인 가벼움
Valkyrie에는 강철이 아닌 카본파이버를 사용하여 무게를 낮춰 출력을 키울 수 있었고, 최적의 중량 비율을 구현할 수 있었습니다. 압도적인 파워에 중량은 독보적으로 가볍습니다.
초현실적인 속도
코스워스(Cosworth)사와 공동으로 개발한 6.5L V12 엔진이 초현실적인 퍼포먼스를 발휘하게 해줍니다. 기존의 하이브리드 시스템과는 완전히 다른 V12 엔진은 출발 시 토크가 향상되고 전기 모터를 활용해 파워를 높입니다.
Classically Aston Martin
Aston Martin
Valkyrie
처음에는 애스턴마틴의 혁명적인 로드카 Valkyrie가 출시되었고 이번에는 압도적으로 진화한, 화려한 디자인의 신형 Valkyrie AMR Pro가 출시되었습니다. 이 모델은 처음 ‘르망 24시’에서의 우승을 목표로 설계되었다가, 이후에는 더 나아가 레이싱 규정 및 도로법의 제약을 받지 않는 극강의 성능을 발휘하게 되었습니다.
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디자인
궁극의 ‘무 규칙’ 하이퍼카
“Valkyrie AMR Pro는 그 어떤 모델과도 비교할 수 없는, 진정한 '무 규칙'의 트랙 전용 모델이다.”
토비아스 뫼어스
애스턴마틴 CEO
극강의 진화
디자인과 성능이 레이싱 규정의 제약을 받지않고 자유로운 AMR Pro는 ‘르망 24시’에서 최종 승리하기 위해 설계된 모델들의 성능을 능가합니다.
레이스에 최적화된 시스템
2018 제네바 모터쇼에서 처음 선보여진 기존의 컨셉 제안은 공도용 Valkyrie 플랫폼의 성능을 최대화하려는 시도나 마찬가지였습니다. 반면, 신형 Valkyrie AMR Pro는 르망 프로젝트에서 개발된 순수하고 레이스에 최적화된 섀시와 에어로다이내믹, 향상된 파워트레인을 모두 갖추고 있습니다.
엔지니어링 및 퍼포먼스
궁극의 엔지니어링
“독보적인 디자인에 독보적인 사운드를 내며, 분명 독보적인 주행 성능을 발휘할 것임에 틀림없다."
토비아스 뫼어스
애스턴마틴 CEO
극단적인 수준의 에어로다이내믹
‘레드불 어드밴스드 테크놀로지(RBAT)’와 기술 제휴를 이어가고 있는 Valkyrie AMR Pro는 압도적인 파워와 깜짝 놀랄 정도로 뛰어난 성능의 차량입니다. 이 시스템은 일반 Valkyrie보다 특별히 더 큰 섀시를 활용하는데, 휠베이스는 380mm 더 길어졌고 프런트와 리어는 각 각 96mm와 115mm만큼 더 넓어졌습니다.
Blistering performance
In the pursuit of the lightest weight and fastest lap times, Valkyrie AMR Pro relies solely on a modified version of the sensational Cosworth-built 6.5-litre naturally aspirated V12 engine. Revving to 11,000rpm, this masterpiece of internal combustion is on-target to develop 1000bhp.
Classically Aston Martin
Aston Martin
Valkyrie
신형 Valkyrie Spider는 애스턴마틴 Valkyrie 라인업에서 한 단계 발전된 브랜드의 야심작입니다. 세계에서 가장 압도적인 하이퍼카로 꼽히며, 루프 오프 드라이빙시 독보적인 몰입감을 선사합니다. 또한, F1® 레이싱 머신과 가장 흡사한 경험을 선사하면서 트랙뿐만이 아니라 공도 주행도 가능합니다.
Valkyrie Spider는 85대 한정 생산되며, 우핸들과 좌핸들 두가지 버전으로 출시됩니다.
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디자인
최상의 몰입감
“진정으로 감각적인 드라이빙 경험이 될 것.”
토비아스 뫼어스
애스턴마틴 CEO
오픈톱 드라이빙
오픈톱 럭셔리의 실현에는 애스턴마틴과 에이드리언 뉴이(Adrian Newey)가 세운 까다로운 기존 애스턴마틴 Valkyrie의 성능 목표들을 계속해서 달성해야 하는 어려움이 따릅니다. Valkyrie를 최첨단 디자인과 엔지니어링 시스템을 갖춘 하이퍼카로 포지셔닝한 덕분에 Valkyire Spider는 애스터마틴과 레드불 어드밴스드 테크놀러지(Red Bull Advanced Technologies, RBAT)의 협업에서 나온 독창적인 엔지니어링 시스템을 성공적으로 Valkyire에 이식했습니다.
에어로다이내믹 패키지
Valkyrie Spider의 압도적인 성능의 핵심은 초경량 구조와 엄청난 양의 다운포스를 발생시키는 에어로다이내믹 패키지입니다.
물방울 형상의 콕핏 어퍼 바디와 하단 플로어 터브(Tub)의 양쪽을 따라 차체 후미까지 이어지는 거대한 길이의 벤투라 터널(Ventura tunnel) 사이에 넓은 콕핏 공간을 제공합니다. 차량 아래에서 리어 디퓨저에 공기를 주입하기 위해 엄청난 양의 공기를 빨아들이는 이 터널들은 애스턴마틴 Valkyrie Spider에 놀라울 정도의 다운포스를 발생킵니다. 또한, 동시에 어퍼 바디 표면을 추가적인 에어로다이내믹 장치들로부터 보호해 오픈 탑 스타일의 순수성을 해치지 않도록 해줍니다.
엔지니어링 및 퍼포먼스
궁극의 엔지니어링
“애스턴마틴 Valkyrie 전체 라인 개발이 엔지니어링에 있어 거대한 모험이었다.”
토비아스 뫼어스
애스턴마틴 CEO
카본파이버 구조
애스턴마틴 Valkyrie의 독특한 1155PS 하이브리드 V12 파워트레인은 그대로 가져왔지만, Valkyrie Spider의 카본파이버 구조는 재설계되었고, 액티브 에어로다이내믹 및 액티브 섀시 시스템도 전부 정밀하게 개조되었습니다. 이는 모두 루프 오프 드라이빙시 Valkyrie가 최상의 성능을 유지하게 하려는 의도였습니다.
F1®에서 영감받은 기술
F1® 모델과 동일한 드라이버 중심 캐빈이 Valkyrie Spider의 중앙에 자리하고 있습니다.
F1®에서 영감을 얻어 탄생한 낮은 힙-힐 시트 포지션과 가운데 쪽에 위치한 시트, 그리고 레이싱용 안전벨트인 6점식 하네스(6-point harnesses)가 탑승객을 실내에서 안전하게 보호해줍니다. 중앙의 리어 뷰 카메라 시스템과 프론트 및 리어 주차 센서는 고속 및 저속에서 드라이버를 보조하며, 디스플레이는 계기판 바로 위에 위치해 있습니다.
